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उत्पाद विवरण:
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| कीवर्ड: | रेलवे ब्रिज बीम लॉन्चर क्रेन | क्षमता: | 80-150 टन |
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| प्रमाणन: | ISO CE GOST | पुल का झुकने त्रिज्या: | 200-350 मी |
| उठाने की गति: | 0.7 मी / मिनट | अनुदैर्ध्य चलने की गति: | 0.55-5.52 मी/मिनट |
| आवेदन: | निर्माण कार्य | अवधि: | 35-50 मी |
| तिरछे पुल का कोण: | 0-45 डिग्री | समूह वर्गीकरण: | 25%, ए 5 |
| प्रमुखता देना: | बीम लॉन्चर क्रेन 200T,GOST बीम लॉन्चर क्रेन,200T गर्डर लॉन्चर क्रेन |
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CE GOST रेलवे ब्रिज बीम लॉन्चर क्रेन 200T गर्डर लॉन्चर क्रेन
रेलवे ब्रिज बीम लॉन्चर क्रेन सूचना
बीम लॉन्चिंग क्रेन न केवल मानक सेट अप को पूरा कर सकता है, बल्कि यह क्रॉस कर्व इरेक्शन, वेरिएबल स्पैन इरेक्शन, स्पैन कंटीन्यूअस बीम, कम्पोजिट बीम, कंटीन्यूअस स्टील आदि को भी पूरा कर सकता है। ब्रिज इरेक्शन के अलावा, बस गर्डर इरेक्शन और पॉइंट को सपोर्ट करता है उठाना, यह अच्छी स्थिरता, उच्च दक्षता, सुरक्षा और विश्वसनीयता, चर अवधि सुविधाजनक समायोजन और सुविधाजनक संचालन और आदि की विशेषता है।
रेलवे ब्रिज बीम लॉन्चर क्रेन पैरामीटर
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वस्तु |
आंकड़े |
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क्षमता |
30-500t |
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पुल त्रिज्या |
20-50 मी |
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ढलान |
नीचे 1/20 |
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त्रिज्या बदलना |
200-350 मी |
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तिरछा पुल का कोण |
0-15 डिग्री |
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खरीदारी की गति |
2-45 मी/मि |
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क्रेन यात्रा की गति |
2-50 मी / मिनट |
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शक्ति का स्रोत |
आपकी मांगों के रूप में |
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अन्य |
आपके विशिष्ट उपयोग के अनुसार, विशिष्ट मॉडल और डिज़ाइन पेश करेगा |
रेलवे ब्रिज बीम लॉन्चर क्रेन डिज़ाइन सुविधाएँ
1. विश्वसनीय प्रदर्शन
a) मुख्य गर्डर पर त्रिकोणीय स्पेस ट्रस की नवीनतम अलग पिन की गई संरचना को लागू करें, ताकि पूरे क्रेन की कठोरता और शक्ति में सुधार हो सके।
बी) मुख्य गर्डर Q345 उच्च शक्ति स्टील से बना है, और यह सुनिश्चित करने के लिए नवीनतम डिजाइन में पिघल जाता है कि मुख्य गर्डर सुरक्षित रूप से उच्च शक्ति मोड के तहत काम कर सकता है।
सी) आधुनिक क्रेन ब्रांड लॉन्चिंग क्रेन चीन में ब्रिज लॉन्चिंग प्रगति के दौरान निरंतर एक बार संचालन में अग्रणी है।यह घरेलू स्तर पर सिंगल मशीन के लिए क्रेन लॉन्च करने का सबसे पूर्ण कार्य है।
डी) अन्य आपूर्तिकर्ता से इसी तरह के उत्पादों की तुलना में, मॉडर्नक्रेन ब्रांड लॉन्चिंग क्रेन में साइड बीम बिछाने के तरीके में पुल निर्माण के दौरान सबसे कठिन छेद-अवधि के लिए अपनी अनूठी डिजाइन अवधारणा है।इसलिए, उच्च कठिन और जोखिम वाली स्थिति में काम करना सुरक्षित है।
ई) पुल के निर्माण के दौरान पूरी तरह से अनुप्रस्थ स्थिरता सुनिश्चित करने के लिए शक्तिशाली फ्रंट, मध्य बीम और तीन ट्रांसॉम क्रेन एक साथ जुड़ते हैं।
च) प्रत्येक यात्रा तंत्र के लिए अलग स्ट्रोक स्विच नियंत्रण है, ताकि प्रत्येक यात्रा तंत्र के बीच आपसी टकराव को कम किया जा सके।
छ) अधिभार प्रतिरोध प्रणाली: ट्रॉलियों के दो सेटों पर उच्च प्रदर्शन भार सीमक है, इसलिए यदि भारोत्तोलक गर्डर अतिभारित है, तो भार सीमक इसे एक बार में रोक देगा।
एच) अन्य आपूर्तिकर्ता से आम तौर पर तीन पैर होते हैं।लेकिन हमारे पास चार पैर हैं, जिनमें एक फ्रंट लेग, एक मिडिल लेग, एक रियर लेग और एक अस्थायी लेग शामिल है।
i) स्थिति में एक बार इरेक्ट साइड बीम के लिए इनर श्रिंक लेग लगाएं और अधिक सुरक्षा प्राप्त करें।
2. अधिक शक्तिशाली संक्षारण प्रतिरोध
ए) ब्लास्टिंग और पेंटिंग की गुणवत्ता सुनिश्चित करने के लिए मानक पेंटिंग प्रक्रिया को सख्ती से निष्पादित करें।
बी) मुख्य गर्डर तार के लिए एच स्टील संलग्न अनुभाग लागू करें।वेब कॉर्ड अनुकूलित स्क्वायर ट्यूब द्वारा संलग्न वेल्डिंग का एहसास करने के लिए बनाया गया है, जो आंतरिक जंग से बच सकता है।
रेलवे ब्रिज बीम लॉन्चर क्रेन छवियां
व्यक्ति से संपर्क करें: LEE
दूरभाष: 86-15736960788
